L'Audi RS5 TDI Concept a pour principal intérêt son moteur biturbo Diesel à double étage. Ce V6 3.0 l est équipé d'un compresseur à entraînement électrique de 48 V pour le petit turbo et pour les bas régimes. Il permet d'éliminer le retard du turbo. L'électricité nécessaire à son fonctionnement est stockée dans une batterie lithium-ion qui se recharge en récupérant l'énergie de la voiture en mouvement.
L'ensemble développe 385 ch et 750 Nm ! Avec sa boîte automatique à huit rapports, ce concept passe de 0 à 100 km/h en 4 s. Et en moins de 16 s, il atteindra les 200 km/h. La vitesse maximale est annoncée à 280 km/h. L'intérêt de l'assistance électrique n'est pas que pour les chronos. Audi indique que la RS5 TDI peut se contenter de 5,3 l de gazole aux 100 km/h en cycle moyen. Soit 140 g CO2/km. Cette technologie pourrait arriver prochainement dans des modèles de la marque.
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