Le chiffre d’affaires de Tesla a doublé au cours du 2e semestre de l’année. Mais cela ne suffit pas à réduire les pertes qui s’accumulent. Ainsi, avant le lancement de la Model 3 en juillet, la marque d’Elon Musk avait un déficit de 336,4 millions de dollars (284 millions €). Toutefois, le constructeur a un chiffre d’affaires de 2,789 milliards de dollars. Ces chiffres ne découragent pas les investisseurs. Le titre de Tesla a ainsi grimpé de 6 % à la bourse de New York. Une hausse qui confirme une excellente capitalisation boursière avec un titre qui a gagné 50 % en 6 mois. Tesla a aussi indiqué avoir construit 47.077 voitures de janvier à juin 2017. Une cadence qui va augmenter avec le lancement en juillet de la Model 3 avec un objectif de 10.000 exemplaires par semaine dans l’usine de Fremont.
Syndicat à la porte
Toutefois, la grogne des ouvriers de la ligne d’assemblage commence à poindre. Des accidents et des salaires sous la moyenne nationale du secteur – 18 $ (15 €) de l’heure au lieu de 25,58 $ (21,5 €) – s’ajoutent à des promesses d’augmentation non tenues. Dès lors, certains essaient d’y ouvrir une section de l’UAW, le puissant syndicat des travailleurs de l’automobile. L’UAW a d’ailleurs ouvert un bureau à proximité de l’usine Tesla. Une offensive qui est jugée « fallacieuse » par Elon Musk qui rejette les accusations de conditions de travail dangereuses. Le syndicat a aussi une autre usine, d’une autre marque, en ligne de mire : celle de Nissan dans le Mississippi.
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