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| Lieu | 3740 Bilzen |
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | MINI |
| Modèle | Mini |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Fuel | Gasoline |
| Nbre de places | 5 |
| Nbre de portes | 6 |
| Equipement et Options |
|---|
| Aide au parking avec caméra de recul |
| Aide au stationnement arrière |
| Climatisation |
| Capteur de lumière -Phares automatique |
| Capteur de pluie |
| Radar de recul |
| Régulateur de vitesse |
| Rétroviseurs rabatables électriques |
| Sièges arrières fractionnable |
| Sièges Chauffants |
| Start/Stop automatique |
| Système de navigation |
| Vitres teintées |
| Vitres électriques |
| Volant multifonction |
| Bluetooth |
| Mains libres |
| Ordinateur de bord |
| Radio |
| Jantes alliages |
| Barres de toit |
| Sièges sports |
| Sac à ski |
| ABS |
| Airbag arrière |
| Airbag tête |
| Airbag |
| Airbag pasager |
| Airbags latéraux |
| Alarme |
| Anti-démarrage |
| Front-wheel drive |
| Direction assistée |
| ESP |
| Feux anti-brouillards |
| Isofix |
| Feux de jour |
| Verrouillage centralisé |
| Clé avec fermeture à distance |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 1499 cc |
| Nbre de cylindres | 3 |
| Kw / Ch | 100 / 136 |
 |
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En savoir plus |
Beschrijving (NL)
Deze MINI Cooper Clubman uit maart 2024 is een praktische en moderne break met slechts 26.000 kilometer op de teller. Met zijn 100 kW sterke 1.5-liter driecilinder benzinemotor en automaat is het voertuig ideaal voor dagelijks gebruik en efficiënt in verbruik (7,1 l/100 km). Het beschikt over een volledig digitaal dashboard, touchscreen met Android Auto en Apple CarPlay, en geavanceerde rijhulpsystemen zoals botsing- en rijstrookwaarschuwing met verkeersbordherkenning.
Het voertuig is in perfecte staat: geen schade vastgesteld en volledig rijvaardig. De volgende inspectie staat gepland voor november 2027. De luxe afwerking met lederen stuurwiel, verwarmde stoelen, automatische dual-zone klimaatregeling en LED-koplampen maken dit een aangenaam voertuig voor elke rit.Uitrusting
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