01-01-1970
Prix : 164.500 €
Prix : 164.500 €
94.877 km
02/1980
300 Ch
Contactez le vendeur
Vendeur
| Lieu | 2970 Schilde |
Malgré toute l’attention que nous portons au contenu de notre site, il nous est impossible de contrôler toutes les offres disponibles. Aussi, nous vous recommandons la plus grande prudence pour éviter les arnaques. N’achetez jamais une voiture sans l’avoir vue au préalable et, surtout, ne donnez aucun chèque ou ne versez jamais d’argent par mandat postal, même à titre d’acompte.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Porsche |
| T.V.A récupérable | Non |
| Nbre de propriétaires | 2 |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 4 |
| Nbre de places | 4 |
| Nbre de portes | 2 |
| Equipement et Options |
|---|
| Climatisation |
| Rétroviseurs rabatables électriques |
| Toit ouvrant |
| Vitres teintées |
| Vitres électriques |
| Radio |
| Jantes alliages |
| Pack sport |
| Suspension sport |
| Verrouillage centralisé |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 3300 cc |
| Nbre de cylindres | 6 |
| Kw / Ch | 221 / 300 |
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Deze Porsche 930 Turbo uit 1980 behoort zonder twijfel tot de categorie uitzonderlijk en iconische DREAM CAR. Uitgevoerd in de zeldzame en elegante kleur Dark Violet Metallic (Viola Metallic van de 964 Jubilé), vertegenwoordigt hij niet alleen een bepalend tijdperk in performance engineering, maar beschikt hij ook over een bijzondere herkomst. Nieuw geleverd in Duitsland, kwam deze wagen in handen van Salman Rushdie, in een periode waarin hij nog actief was in de reclamewereld, vóór zijn internationale literaire doorbraak. Begin jaren ’80 bewoog zijn leven zich tussen steden, ideeën en ambitieeen context waarin een 930 Turbo perfect paste. De wagen vergezelde hem naar Londen en werd zo deel van die vormende periode. De 930 Turbo stond destijds aan de top van wat technisch mogelijk was op het vlak van performance. Hij wordt nog steeds in één adem genoemd met iconen uit die tijd, zoals de Ferrari Testarossa en de Lamborghini Countach. Het kenmerkende karaktermet uitgesproken turbolag gevolgd door een explosieve vermogensopbouwvraagt respect en aandacht. Dit exemplaar werd later aangekocht door Laurens Schaap via Coolclassic in Naarden en bevindt zich vandaag in Schilde waar de eigenaar kort geleden onverwachts overleed. De wagen werd steeds onderhouden met kennis van zijn karakter en betekenis. Staat en specificaties De wagen beschikt over zijn originele matching numbers 3.3-liter zescilinder boxermotor, gekoppeld aan een manuele 4-versnellingsbak. De motor werd in het verleden volledig gereviseerd, wat bijdraagt aan de huidige technische staat. Een uitgebreid dossier is aanwezig, inclusief een zeer aanzienlijke hoeveelheid facturen en documentatie die het onderhoud en de uitgevoerde werken doorheen de jaren gedetailleerd uitéénzet, samen met een volledig ingevuld origineel onderhoudsboekje en een Car-Pass van 1998 tot heden. De kilometerstand van 93.877 km is aantoonbaar en consistent opgebouwd. De aanwezige facturen geven een duidelijk beeld van een wagen die niet alleen onderhouden, maar ook technisch verder verfijnd werd met oog voor betrouwbaarheid en rijbeleving. Exterieur en interieur De Viola Metallic lak werd in het verleden gespoten en verkeert in mooie staat, beschermd door een keramische coating. De wagen staat op correcte Fuchs velgen met nieuwe banden in de juiste specificaties. Een origineel schuifdak zorgt voor extra rijbeleving. Het interieur is uitgevoerd in crèmekleurig leder, wat een stijlvol contrast vormt met het exterieur. De uitrusting omvat onder meer airconditioning, elektrische ramen en een hoofdstroomschakelaar, elementen die het gebruiksgemak verhogen zonder afbreuk te doen aan het klassieke karakter. Onderhoudshistoriek: de details van het onderhoud zijn terug te vinden in het originele, volledig ingevulde onderhoudsboekje en worden verder ondersteund door een uitgebreide facturenhistoriek. Daarnaast is er een Car-Pass aanwezig van 1998 tot heden, wat de kilometerstand bijkomend bevestigt. Doorheen zijn leven werd de wagen consequent en met kennis van zaken onderhouden, waarbij de beschikbare documentatie een duidelijk en transparant beeld geeft van de opvolging. Op 06/11/2021 werd een groot onderhoud uitgevoerd, waarbij onder meer de rubbers van de ophanging werden vervangen. In oktober 2025 onderging de wagen een reeks grondige technische verbeteringen bij Schmidt in Oss, waarbij onder meer een schakelpook werd gemonteerd, een Tractive-set (aanstuurbare semi-active ophanging) werd geïnstalleerd, de rubbers van de vooras werden vervangen en een Momo-stuur werd geplaatst. Alle originele onderdelen worden samen met de 930 verkocht. Daarnaast werden de stuurbekrachtiging en stuurstangen volledig vernieuwd, de remklauwen gereviseerd en de remslangen en gordels vervangen. Deze werkzaamheden vertegenwoordigen een investering van €15.683,52 (zie factuur). In november 2025 werd de wagen verder technisch geoptimaliseerd, opnieuw bij Schmidt in Oss, met ingrepen die reiken van het sperdifferentieel en de koppelingsset tot een groot onderhoud, de aandrijfas en de versnellingsbak. Deze fase vertegenwoordigt een bijkomende investering van €17.591,83. Samen illustreren deze recente werkzaamheden een duidelijke focus op technische perfectie en maken ze dat de wagen vandaag niet alleen historisch interessant is, maar ook mechanisch bijzonder goed staat. Eind 2025 werd de wagen dan ook volledig technisch op punt gezet, waardoor hij zich vandaag in technisch perfecte conditie bevindt. Technische update De wagen is uitgerust met een semi-actieve elektronische ophanging, met onder meer Active Controlled Electronics (ACE), een multi-axis G-sensor en instelbare demping met controle over rol- en pitchbewegingen. Via een discreet geïntegreerd touchscreen in de middenconsole kunnen vijf rijmodi geselecteerd worden. Deze upgrade werd uitgevoerd met respect voor het originele karakter van de wagen en vormt een interessante brug tussen klassieke beleving en hedendaagse technologie. Uiteraard ONGEVALVRIJ.
Een waar juweel
Te bewonderen NA afspraak. Alle documenten ter inzage. Proefrit mogelijk mits bankgarantie en deglijke overeenkomst.
Wereldwijde verscheping mogelijk ten laste van de koper.
Les informations fournies le sont dans la ou les langue(s) choisie(s) par le vendeur
Produpress décline toute responsabilité concernant l’exactitude des informations fournies.
En savoir plus: Porsche