Essai détaillé / Audi A4 Allroad 2.0 TDI & 3.0 TDI

Commercialisée davantage pour la forme que pour le fond, cette Audi A4 allroad n'offre en réalité pas grand-chose de plus qu'une A4 Avant «classique» à transmission quattro. Outre ses quelques centimètres de garde au sol supplémentaires qui ne la transforment pas pour autant en tout terrain, ses atouts sont donc plus esthétiques que pratiques. On se console en observant que le supplément demandé pour le «kit allroad» reste relativement raisonnable (2.485€pour la 2.0 TDI). Quant à savoir laquelle des deux versions retenir, disons que la 2.0 TDI s'impose naturellement comme le choix de la raison, la 3.0 V6 TDI restant celui du coeur.