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Vendeur
| Lieu | 4000 Liège |
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Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Peugeot |
| Modèle | 106 |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Fuel | Gasoline |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Nbre de places | 5 |
| Nbre de portes | 3 |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 1300 cc |
| Nbre de cylindres | 4 |
| Kw / Ch | 72 / 98 |
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Je vends ma 106 Rallye d’origine belge.
Le véhicule présente bien mais n’est pas un show car.
Châssis et caisse super sains, aucune rouille de surface ni perforante aux endroits habituels.
Aucun jeu au train arrière.
Nombreux frais effectués depuis l’achat (distribution, sondes, tous les fluides, filtres, supports moteur, batterie etc factures disponibles).
Derniers en date (mars 2026) : cardans neufs et système complet de freins arrières.
Petits Plus :
Elle est équipée d’un collecteur inox + ligne inox Group N (ligne d’origine fournie)
Amortisseurs Koni Sport
Barre anti rapprochement avant
3 sondes et manomètres VDO
Kit déco d’époque : «Volant Gr N PEUGEOT SHELL»
Le véhicule est passé au CT l’année dernière en mars sans aucune remarque, immatriculation ancêtre (pas de taxe et malus). CT encore valable un an et véhicule toujours assuré et immatriculé pour essai.
Le véhicule est passé au CT tel quel mais sans la ligne d’échappement (logique).
Véhicule super sympa à conduire, léger, le son est incroyable et le moteur prend ses 7.500trs sans problème.
Raison de la vente : manque de temps pour en profiter.
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En savoir plus: Peugeot , Peugeot 106