La famille de la Classe A s’agrandit encore avec cette variante berline. Une variante quatre portes inédite que nous avons essayée avec le seul moteur Diesel disponible. Est-elle vraiment complémentaire de la CLA?

L'arrivée de la variante coupé de la récente Mercedes Classe C était annoncée depuis un petit temps déjà. Nous venons d'en prendre le volant…

Incontournable dans le segment des breaks par sa taille et sa capacité, la Mercedes Classe E revient dans une 10ème génération dont la silhouette plus affinée n’entame pas ses qualités de cargo grand luxe.

Avec l’arrivée de la nouvelle Mercedes Classe C Break, c’est l’effervescence dans les bureaux de leasing et les réunions de cadres! Faut-il succomber à ses lignes sensuelles ou rester fi dèle aux Audi A4 Avant et BMW Série 3 Touring? Rien de tel qu’un test comparatif, en Diesel, pour s’apaiser.

Le fait que Mercedes commercialise si rapidement sa nouvelle Classe C en variante break est révélateur d'une tendance actuelle: grâce aux flottes de société, les breaks sont en pleine offensive sur le marché des compactes de prestige.

La Mercedes Classe C actuelle a déjà prouvé ce dont elle est capable. Mais que vaut-elle avec le moteur à essence de base, en version C 180 ? Nous l'avons testée en version quatre portes.

Nombreux sont les jeunes cadres ambitieux, au regard assuré et au complet de bonne coupe, qui rêvent d'un break «premium» made in Germany. Si leur budget le permet, le choix a beau se limiter aux habituelles Audi, BMW et Mercedes, il n'en est pas moins di

Le Moniteur Automobile a essayé la Mercedes Classe C 2021. La génération précédente était extrêmement populaire, la nouvelle a-t-elle les qualités requises pour poursuivre sur cette lancée ?

En lançant son 4e modèle hybride plug-in, BMW revient à deux principes fondateurs de la marque: la berline traditionnelle et les roues arrière motrices. Non sans, bien sûr, mettre le tempérament sportif à l’honneur!

Pionnier du segment des SUV avec le ML, Mercedes ne s’était jusqu’à présent pas intéressé au monde des breaks surélevés. C’est maintenant chose faite avec la version All-Terrain de la Classe E break.