Après la 500L, un dérivé familial de la Cinquecento des temps modernes, Fiat lance la 500X, un vrai petit SUV décliné d'emblée en deux versions : simple traction Urban, ou 4X4 Cross.

Essais : Audi Q5 2.0 TDI, Infiniti Q60t et Kia Optima hybride plug-in

Premiers essais : BMW 760 Li & M760 Li, Kia Rio, Porsche 911 GTS, Porsche Panamera hybride

Essais comparatifs : BMW M4 "Competition package" face aux Nissan GT-R et Jaguar F-Type

Reportage : Thierry Neuville au Rallye de Monte-Carlo

Vintage : Ford Sierra RS Cosworth

DOSSIER : Coronavirus – PREMIER ESSAI : Audi A3 Sportback, Seat León TDI 150 DSG7 – ESSAIS DÉTAILLÉS : BMW X1 25e, Porsche 911 Turbo S – ESSAIS COURTS : Ford Kuga 2.0 EcoBLue MHEV, Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150, Caterham Seven 485 CSR, Mercedes A 160, Mitsubishi Space Star 1.2 A – DEUX-ROUES : Quadro Qooder – REPORTAGE : Louer un van vintage – VINTAGE : Nissan 350 Z

Reportages : Genève 2019, MWC Barcelone, avantages et limites de l'hydrogène – Nouveauté : Touring Superleggera Sciadipersià Cabriolet – Premiers essais : BMW X7 & Porsche 911 Cabriolet – Essai détaillé : Hyundai Nexo & Mercedes B 200d – Comparatifs : Citroën C5 Aircross, Nissan Qashqai, Opel Grandland X, Peugeot 3008 & Renault Kadjar – Reportage : Fiat 130 Coupé 3200 – Vintage : Honda Legend Mk2

Premier essai : Fiat & Abarth 124 Spider, Audi A5 & S5, Ford Fiest ST 200...

Essais détaillés : Suzuki Baleno, Bentley Bentayga

Comparatif : 4 breaks autour de la Renault Talisman Grandtour

Le Tarraco, c’est le troisième SUV de Seat. Il partage bien sûr beaucoup de pièces avec d’autres modèles du groupe VW, mais introduit un nouveau « langage stylistique » chez le constructeur espagnol.

Le Škoda Karoq n’est pas que la version courte du Kodiaq pas plus que le frère de sang du Volkswagen Tiguan et du Seat Ateca. L’engin entend en effet se démarquer par ses solutions pratiques et notamment par son habitacle décliné sur le ton du monospace.

Mal connue, la GT86 est pourtant l’une des dernières représentantes d’un charme qui tend à disparaître: celui né d’un plaisir simple que procure la conduite d’une propulsion qui ne se la pète pas, mais diablement compétente et qui offre en outre de l’agrément de conduite à un prix resté raisonnable.

La C3 est, depuis des années, le best-seller de Citroën. Le constructeur français vient d'en présenter une toute nouvelle génération qui se veut un élément clé du renouveau de la marque. Aussi son lancement commercial revêt-il une importance toute particulière.

Deux journées dans le bush namibien n’ont pas esquinté le nouvel Hilux. Nous non plus d’ailleurs. Si ce n’est que nous avons succombé au charme du pays. Et du véhicule.