Pour faire oublier le Kadjar au bilan commercial en demi-teinte, ce nouvel Austral fait un bond en avant technologique. Au programme: un multimédia dernier cri, un propulseur full hybride sans prise, voire quatre roues directrices. Les ingrédients de la réussite?

L’Aceman se profile comme un nouveau petit crossover, très urbain, pas vilain, électrique et très chic. Il vient s’intercaler entre la Mini Hatch 3 portes et le SUV Countryman Electric. Le Moniteur Automobile en a brièvement pris le volant. Verdict ?

Le Renault Scénic vire sa cuti. De monospace, il devient crossover et de thermique, il devient électrique. Enfer et damnation ou adaptation à son époque ? L’essai de la version 220 ch apporte un début de réponse. Mais laquelle ?

BMW étoffe sa gamme de coupés. Entre le Z4 et la série 3, la 135i propose désormais un compromis particulièrement séduisant avec ses petites places arrière et surtout son 6 cylindres biturbo de 306 ch. Un potentiel mécanique certain que nous avons voulu c

PREMIERS ESSAIS : Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid, Jeep Grand Cherokee 4xe, Volvo C40 Recharge Twin – ESSAIS DÉTAILLÉS : Audi Q8 Sportback 55 e-Tron Quattro, BYD Han 3.9S – MATCH : Nissan Qashqai e-Power vs. Renault Austral E-Tech Full Hybrid – ESSAI EXCLUSIF : Morgan Super 3 - GARAGE : Ford Capri 2.0 S - SPORT RÉTRO : Un siècle de 24 Heures du Mans

Près de dix ans après son lancement, la génération actuelle de la Nissan GT-R s’offre une ultime retouche avant la retraite. Au programme : lifting et régime dynamisant.

Après 7 ans d'absence, Nissan revient dans le segment des berlines compactes, le plus disputé en Europe, avec la Pulsar, qui joue la carte du pragmatisme avant tout. De quoi prendre les stars du marché à contre-pied ?

On ne pourra pas accuser Renault de s'être précipité sur le segment des crossovers. Le Koleos vient incarner ce « mélange des genres » alors que ses concurrents ont intensément investi le marché.

Avec ses lignes originales, la Primera est sans conteste le modèle du renouveau pour Nissan, qui choisit de jouer la carte de la séduction dans ce créneau des familiales réputé pour son conservatisme.

L'originale Nissan Primera bénéficie enfin d'une mécanique Diesel fiscalement intéressante. Mieux vaut tard que jamais.