Les filiales poids lourds de Volvo et Daimler vont créer une joint-venture à 50-50 pour développer des camions à pile à combustible alimentée par de l’hydrogène. L’objectif est de trouver une solution technologique pour réduire les émissions, sans utiliser de lourdes batteries à charger, a priori peu compatibles avec les camions faisant des trajets sur de longues distances. Ce partenariat pourrait peut-être déboucher à des solutions technologiques exploitables dans les voitures, même si son objectif est clairement orienté vers les poids lourds.
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