Renault a donc entrepris sa grande refonte des moteurs. À ce titre, le 1.6 dCi va progressivement disparaître au profit d’un 1.7 BluedCi de 120 ou 150 ch. Après les Scénic et Grand Scénic, c’est au tour de la Mégane de recevoir cette nouvelle mécanique.
150 ch et 340 Nm
Le nouveau venu développe 150 ch et 340 Nm disponibles dès 1750 tr/min et il annonce pour les deux carrosseries (5 portes et break) des rejets de 4,7 g/km ou 124 g/km. Le moteur est d’office associé à la boîte robotisée EDC à 6 rapports.
Uniquement en GT-Line
La Mégane 1.7 BluedCi est pour l’instant uniquement déclinée dans la finition la plus cossue GT Line. Les prix démarrent à 32.225 € pour la version 5 portes et à 33.125 € pour le break GrandTour.
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