Au salon de Genève 2020, Seat placera la nouvelle Cupra Leon sous les feux de la rampe. Mais qu’en est-il de la Cupra Ibiza? Pour ce modèle, les nouvelles ne sont pas bonnes puisque la sportive compacte de la marque a été rayée de la gamme. Une décision assez curieuse puisque Volkswagen produit depuis un certain temps déjà une version GTI de la Polo, techniquement très proche de l’Ibiza.
La Leon deviendra-t-elle dès lors l’accès de gamme pour Cupra? Pour l’instant, la réponse est positive puisque Cupra mise surtout sur les grands SUV, comme l’Ateca et le Formentor. Cependant, la sous-marque sportive de Seat laisse la porte entrouverte pour une Cupra Arona. Celle-ci pourrait suivre la voie des Audi SQ2 et VW T-Roc R même si, en réalité, l’Arona repose sur la plateforme à traction avant des Skoda Kamiq et Volkswagen T-Cross.
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