Sign in

Sign in with Facebook

or

Your login credentials are incorrect.
I'm logging in Forgot your password?
Your Facebook account is not linked to an account on our site. Please sign up first at

. If you just signed up using Facebook, please refresh the page in a few moments to allow time for your account to be fully activated.

Forgot your password?

×
Reset my password
We will send you an email to help you reset your password.
No account is associated with this email address.

Don't have an account yet?
SIGN UP FOR FREE.

prototype / Une voiture volante signée Franky Zapata

Rédigé par Olivier Duquesne le 08-08-2019

L’homme qui a traversé la Manche avec son Flyboard a un projet de voiture volante autonome. Et elle serait presque terminée, a-t-il indiqué dans la presse française. Rendez-vous est donné avant Noël à Hawaii.

Franky Zapata ne manque pas d’idée quand il s’agit de se déplacer en volant. Et au volant puisque l’inventeur français connu pour son Flyboard – une planche volante – développe une voiture volante autonome. L’homme qui a traversé la Manche sur son drôle engin s’est laissé aller à quelques confidences pour le magazine français Le Point. Il a notamment annoncé que sa voiture volante était presque prête. Il s’agirait d’une monoplace avec 10 moteurs capable de se poser sur une surface de 4 m² et de voler de 300 à 400 km/h ! Elle devrait être présentée « avant Noël » à Hawaii.

150 m du sol

Les travaux butent encore un peu sur la conduite autonome. Pour le reste, cela fonctionnerait, car Franky Zapata a avoué avoir déjà testé son véhicule, ou plutôt son châssis avec 4 moteurs, « même si c’est interdit ». Il la voit surtout comme un taxi volant. D’autant que son autonomie en vol n’est que de 100 à 120 km. La voiture à décollage vertical devrait évoluer à 150 m du sol. Cette altitude est idéale pour ce type de mobilité selon le Français. « Personne n’a [encore] le droit de voler » à cette hauteur. Dès lors, les voitures autonomes n’auront qu’à s’éviter entre elles. Pas d’obstacles, pas de route, pas de piétons, pas de cyclistes, pas d’autres véhicules. Il l’assure, ce sera plus simple pour les systèmes automatisés que le trafic routier.

 

Web Editor - Specialist Advice

News

Latest recommended news