La génération actuelle de la Giulietta dure depuis une éternité, mais la retraite du rival italien de la BMW Série 1 se rapproche à grands pas. Et il ne faut pas s’attendre à un successeur direct, car ce n’est plus à l’ordre du jour. Alfa Romeo préfère laisser le rôle de modèle d’entrée de gamme à la Tonale, le SUV compact qui est sur le point de faire son apparition et qui introduira des hybrides rechargeables.
Une berline classique ne fait pas partie des projets d’avenir de la marque, ce qui signifie qu’Alfa Romeo ne sera plus présente dans le segment autrefois important de la Golf. Même si on ne le sait jamais, une éventuelle coopération entre FCA et le PSA pourrait offrir de nouvelles possibilités. N’effaçons donc pas encore définitivement la Giulietta des tablettes...
Pas de Stelvio GTA ?
Au début de l’année, Alfa Romeo a présenté la Giulia GTA, une version hardcore du Quadrifoglio, déjà assez extrême. Il s’agissait d’une version avec le délicieux V6 de 2,9 litres montant jusqu’à 540 ch sous le capot et avec une carrosserie amincie qui perd 100 kg, en utilisant des matériaux légers et en supprimant une partie du confort. Dès lors, on se demandait aussi si Alfa Romeo prévoyait un Stelvio GTA. La réponse vient de Turin : c’est non. Alfa Romeo a bien joué avec l’idée, mais finalement le Stelvio ne convenait pas assez pour le badge GTA chargé historiquement...
Source : Autocar
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