BMW est pleinement engagé dans l'élargissement de sa gamme électrique. Après tout, l’i3 sera bientôt rejoint par l’iX3, l’i4 et l’iNext. Et il y a beaucoup plus dans le pipeline bavarois. Ainsi, l’ingénieur en chef Klaus Fröhlich a évoqué, dans les médias allemands, l’arrivée d’un modèle électrique plus compact. Il a également parlé d’une éventuelle collaboration avec Mercedes. Il est question du développement d’une plate-orme commune pour voitures électriques, en réponse à l’architecture MEB du groupe VW. Ce n’est donc pas un tandem BMW i2/Mercedes EQA développé conjointement. Selon Fröhlich, la citadine électrique BMW n’arrivera pas avant 2024.
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