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Scoops / Polestar 3, 4 et 5 : Aperçu, lancement et prix des nouveaux modèles EV

Rédigé par Klaas Janssens le 29-09-2021

Thomas Ingenlath, PDG de Polestar, nous lève un coin du voile qui recouvre les futurs modèles du constructeur électrique. Quand les Polestar 3, 4 et 5 arriveront-elles, et combien coûteront-elles approximativement ?

Polestar future cars

Pour l'instant, la gamme Polestar ne comprend que deux modèles : Polestar 1, une GT hybride rechargeable en édition limitée, et la Polestar 2, 100% électrique, la Tesla Model 3 à la sauce Volvo. Mais il y a encore beaucoup de nouveautés dans le pipeline. Le PDG Thomas Ingenlath nous donne un aperçu et quelques informations supplémentaires sur les modèles Polestar auxquels nous pouvons nous attendre, y compris des indications sur le lancement et le prix.

2022 - Polestar 3 : 75.000 €

Le Polestar 3 sera un SUV haut de gamme qui s'appuiera sur la nouvelle architecture SPA2 sur laquelle reposera également le nouveau Volvo XC90. Comme l'a déclaré précédemment le PDG Thomas Ingelath, le Polestar 3 et le Volvo XC90 ne seront pas des frères siamois. Le premier sera un SUV sportif axé sur les performances, tandis que le second sera un véhicule polyvalent confortable et luxueux qui sera également disponible en version sept places.

>> Lisez aussi - Polestar 3 (2022) : que savons-nous déjà ??

2023 - Polestar 4 - 45.000 €

La Polestar 4 est décrit comme un modèle crossover avec une ligne de toit plongeante, un coupé SUV aux lignes inspirées du Precept Concept. La base technique serait celle de la Polestar 2, ce qui explique immédiatement pourquoi le prix est similaire. La 4 se positionne donc clairement en dessous de la Polestar 3 ci-dessus et de la Polestar 5 ci-dessous.

2024 - Polestar 5 - 75.000 €

La Polestar 5 pourrait bien être la version de production du Precept Concept. La base technique est très proche de celle de la Polestar 3, mais la technologie EV est censée avoir fait un nouveau pas en avant. Nous ne parlons pas des 500 ch que développerait la version supérieure, ni du sprint super rapide de 0 à 100 km/h. Nous parlons de l'autonomie, car Polestar 5 vise une autonomie électrique de 1000 km.

Bron: AutoCar

Rédacteur en chef

Instagram: @kjanssens_pro

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