Sign in

Sign in with Facebook

or

Your login credentials are incorrect.
I'm logging in Forgot your password?
Your Facebook account is not linked to an account on our site. Please sign up first at

. If you just signed up using Facebook, please refresh the page in a few moments to allow time for your account to be fully activated.

Forgot your password?

×
Reset my password
We will send you an email to help you reset your password.
No account is associated with this email address.

Don't have an account yet?
SIGN UP FOR FREE.

Sécurité / La duplication Apple CarPlay et Android Auto plus dangereuse que la commande vocale

Rédigé par Klaas Janssens le 19-03-2020

Selon une étude de l’organisation britannique de sécurité routière IAM Roadsmart, Apple CarPlay et Android Auto via l'écran tactile de la voiture provoquent plus d’accidents de la route que l’alcool ou le cannabis.

Multimedia gevaarlijker dan drank en drugs

Nous savons tous que l’utilisation d’un smartphone a un effet néfaste sur la sécurité routière. Mais les systèmes intégrés ne sont pas non plus exempts de péchés, selon une étude de l’organisation britannique de sécurité routière IAM Roadsmart. Les conducteurs utilisant Apple CarPlay ou Android Auto via l'écran tactile de leur voiture ont réagi plus lentement à des situations de circulation potentiellement dangereuses que ceux qui étaient intoxiqués par l’alcool ou le cannabis. Même envoyer des SMS ou en utiliser WhatsApp seraient moins dangereux que de tapoter sur un système central d’infodivertissement.

16 secondes

Pendant le fonctionnement du système multimédia, les conducteurs testés ont conduit un peu plus lentement, mais ont été moins précis dans le maintien de la distance de sécurité. Ils ont également quitté leur voie plus souvent. En moyenne, ils n’ont pas prêté attention à la route pendant 12 à 16 s, ce qui, à 100 km/h, correspond à une distance de 300 à 450 m. Avec le recul, il s’est tout de même avéré que les conducteurs passaient beaucoup moins de temps à tapoter sur l’écran. L’enquête a également porté sur la différence avec les systèmes basés sur la parole. Et ils obtiennent de bien meilleurs résultats que le contrôle via un écran tactile.

Danger

IAM Roadsmart qualifie les résultats de la recherche d’alarmants. Un tiers des accidents européens seraient causés par des conducteurs distraits. L’organisation britannique pour la sécurité routière appelle les gouvernements et l’industrie à travailler sur leurs systèmes multimédias afin de réduire au minimum les distractions durant la conduite.

Source : IAM Roadsmart

Rédacteur en chef

Instagram: @kjanssens_pro

News

Latest recommended news