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Tolls, vignettes, and low-emission zones in Europe

Toll prices on Spanish highways

Rédigé par Olivier Duquesne le 13-04-2026

Photo d'illustration d'une autoroute en Espagne pour les tarifs du péage autoroutier

Beaucoup d'autoroutes sont devenues gratuites en Espagne. Mais il reste encore des tronçons payants. Voici à titre indicatif quelques prix de trajets sur les autoroutes espagnoles.

Combien coûte les autoroutes en Espagne ?

Le site Autopistas permet de calculer les tarifs sur toutes les autoroutes espagnoles encore payantes.

Coût moyen au kilomètre sur autoroute en Espagne (2026)

0,08 € – 0,15 €/km pour les véhicules légers, avec des variations selon la province, le concessionnaire et le type d’autoroute.

Quelques tarifs pour des trajets en Espagne

Voici quelques prix* pour des trajets en Espagne (2026). Le télépéage permet de profiter de réductions. Attention : de nombreuses autoroutes autrefois payantes ont été rendues gratuites depuis 2019, et d’autres le seront en 2026.

Départ

Arrivée

Prix* selon le trajet (2026)

Irun (frontière française) Bilbao 2,90 € – 3,10 €
  Grenade (Granada) 15,20 € – 20,80 €
  Madrid 7,50 € – 20,80 €
  Malaga (Málaga) 7,50 € – 20,80 €
  Pamplune (Pamplona) 5,20 € – 7,50 €
  Salamanque (Salamanca) 20,80 €
  Saint-Sébastien (Donotia - San Sebastián) 2,90 €
  Saragosse (Zaragoza) 39,50 € – 40,30 € (gratuit à partir du 11/11/2026)
La Jonquera (péage frontière française) Algésiras (Algeciras) Gratuit (depuis 2021)
  Barcelone Gratuit (depuis 2021)
Barcelone Madrid (via Valence) Gratuit (depuis 2021)

* Les tarifs ont été mis à jour pour 2026. Ils sont calculés selon la distance parcourue, la catégorie du véhicule et les spécificités de chaque autoroute. Les montants peuvent varier selon les concessionnaires et les itinéraires alternatifs.

Vignette en débat

Un projet de vignette (souvent appelé « pago por uso » en Espagne) est sur la table. L'idée est de compenser la fin des concessions privées par un système de financement public où l'utilisateur contribue à l'entretien du réseau. En 2026, cette idée de transformer les autovías (gratuites) en routes payantes via un abonnement annuel (vignette) ou un tarif kilométrique symbolique reste encore un concept théorique. Il n'est donc pas en vigueur pour l'instant et toujours en discussion politique.

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