Sign in

Sign in with Facebook

or

Your login credentials are incorrect.
I'm logging in Forgot your password?
Your Facebook account is not linked to an account on our site. Please sign up first at

. If you just signed up using Facebook, please refresh the page in a few moments to allow time for your account to be fully activated.

Forgot your password?

×
Reset my password
We will send you an email to help you reset your password.
No account is associated with this email address.

Don't have an account yet?
SIGN UP FOR FREE.

Essai détaillé / Citroën C2 1.4i & 1.6i 16V Sensodrive

Rédigé par Bert Troubleyn le

Peu encombrante et joliment dessinée, la Citroën C2 devrait connaître un certain succès auprès de la clientèle urbaine. Les 1.4i et 1.6i 16V dotées de la boîte de vitesses robotisée Sensodrive sont faites pour elle.

Depuis que la 2CVavait été conçue pour traverser un champ sans casser d'oeufs, ou quelque chose comme ça, les petites Citroën avaient surtout la réputation d'être appréciées dans les campagnes.Mais c'est de la vieille histoire, l'exode rural étant depuis longtemps passé par là.Toujours est-il que, grâce à sa présentation coquette, la C2 pourrait bien faire à l'avenir partie des petites citadines branchées.Tout particulièrement en versions 1.4i et 1.6i 16V dotées de la boîte robotisée Sensodrive. En mode automatique pour se déplacer tranquillement en ville, ou en mode manuel pour profiter de leur agrément de conduite, ces deux «petites polyvalentes» sont très bien adaptées aux conditions de circulation en zone urbaine.Cela ne les empêche évidemment pas d'être également capables de prendre la route.Ce qui, à 12.490 et 13.590€sans la clim', est certes la moindre des choses.

Dans cet article : Citroën, Citroën C2

Essays

Our tests