Aston Martin a présenté trois premières mondiales au salon de Genève 2019 : le Concept All-Terrain Lagonda, l'AM-RB 003 et enfin ce Concept Vision Vanquish. Cette dernière est toutefois l'Aston Martin la moins extrême même si elle affiche une architecture à moteur central. À partir de 2022, cette nouvelle Vanquish devra malgré tout concurrencer les Ferrari F8 Tributo, McLaren 720S et autres Lamborghini Huracán Evo. Nous ne connaissons pas encore les valeurs définitives, mais nous savons déjà que cette Vanquish recevra le même V6 que l'AM-RB 003, mais sans hybridation.
Structure propre
Bien que la configuration du groupe motopropulseur et son design soient similaires à ceux de l'AM-RB 003, le concept Vanquish Vision se base sur une structure en aluminium plutôt qu’en carbone, ce qui fait évidemment baisser le prix. Pour l'instant, cette base est réservée à ce modèle uniquement. Aston Martin a tenté de distinguer esthétiquement cette future Vanquish, bien qu’on lui trouve aussi des airs de Jaguar CX-75. Mais ce n’est pas pour déplaire.
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