Après l'Altea et la Toledo, voici la nouvelle León, troisième des Seat dites de la "nouvelle génération". Une Golf...

Du fait de l'attachement du client espagnol à la carrosserie trois volumes, la gamme Seat ne pouvait sans doute...

Esthétiquement identique à sa petite soeur Altea jusqu'aux montants C, la Seat Toledo lui emprunte également ses deux moteurs...

La Toledo était la grande Seat à malle protubérante. Cette troisième génération n'en respecte que la capacité de véritable...

La Seat Altea nie en bloc la conception monolithique du monocorps. Ce n'est pas parce qu'on a charge de...

Signe des temps, l'appellation Cupra, la plus radicalement sportive chez Seat, se convertit au TDI. Revu pour l'occasion, l'inusable...

Depuis que Renault, suivi de quelques autres pionniers, a défriché le terrain avec le succès que l'on sait, tous...

Curieusement, l'Ibiza – idole des jeunes dans les années 90 – ne connaissait pas encore de déclinaison sportive. L'introduction...

Toujours aussi étroitement dérivée de l'Ibiza, la Córdoba se présente désormais sous les traits d'une vraie petite «trois volumes».

Chacun son tour. Après la Skoda Fabia et la Volkswagen Polo, c'est au tour de l'Ibiza d'adopter la plate-forme...