Ce premier essai est un peu particulier en ce sens que le Model Y Performance que vous avez sous les yeux est arrivé entre nos mains d’une autre manière que via le canal officiel. Pour la presse européenne, aucun essai n’est actuellement prévu de ce crossover de taille moyenne et, alors que les premiers clients sont déjà servis sur le marché domestique américain, Tesla ne procédera au lancement européen que lorsque tous les exemplaires commandés pourront être fabriqués dans la nouvelle usine allemande. Cela prendra environ un an (lire encadré), mais vous pouvez d’ores et déjà signer un bon de commande. On peut dire que le Model Y est simplement une variante plus fonctionnelle de la berline Model 3. Tesla ne précise pas encore les dimensions exactes, mais nous savons que le Model Y est environ 6 cm plus long, 7 cm plus large et, surtout, 18 cm plus haut que cette dernière. Cela profitera évidemment à la garde au toit à l’arrière, tandis que l’étroite ouverture du coffre de la berline à 4 portes cède ici la place à un hayon beaucoup plus grand et fonctionnel. Celui-ci donne accès à un espace de chargement dont le volume peut atteindre environ 1.900 l si l’on rabat la banquette (nous n’avons encore aucun chiffre quant au volume minimum banquette en place). Tesla promet également une version avec une troisième rangée de sièges dans un avenir proche. Avec la meilleure volonté du monde, nous ne pouvons pourtant pas nous imaginer y installer autre chose que des animaux domestiques tant l’espace paraît compté. Mais bon, comme Elon Musk est un habitué des miracles…
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