Essai détaillé / Audi A3 Sportback e-Tron

Jusqu’à ce que Porsche s’en mêle il y a bientôt 2 ans, l’industrie automobile allemande a traité l’hybridation avec une tiédeur hautaine, considérant longtemps – peut-être un peu trop – qu’il s’agissait d’une élucubration nippone. Aujourd’hui, il ne s’agit plus de s’en ficher mais, carrément, de mettre la fiche… Tu parles d’un Volt-face! C’est ainsi que Porsche et Mercedes ne jurent subitement que par les hybrides rechargeables, au point de convertir leurs vaisseaux amiraux (les versions S E-Hybrid de la Panamera et du Cayenne sans oublier la confidentielle 918 Spyder et, plus récemment, la S 500 Plug-in Hybrid) en hauts de gamme les plus branchés du moment…