Avec sa 918 Spyder, Porsche avait non seulement établi de nouveaux standards parmi les supercars, mais avait aussi affiné...

Hormis une vague ressemblance dans la silhouette et les proportions, la Porsche Panamera «II» ne partage quasiment rien avec...

Hormis une vague ressemblance dans la silhouette et les proportions, la Porsche Panamera seconde du nom n’a plus rien...

Les grandes routières se doivent aujourd’hui d’apparaître en tenue de sport tout en étant «écologiques». Nous avons opposé en...

Si la Classe S s'est érigée comme une référence chez les limousines, elle doit sans cesse placer la barre...

Outre le lifting de mi-carrière, la Panamera hybride se recharge désormais à la maison, mais aussi en route. Ces...

Une vraie limousine, une hybride rechargeable et un V6 biturbo remplaçant du gros V8 atmo : il n'en fallait...

Avec leurs lignes étirées, la race des «berlines-coupés » a le chic pour sortir le grand jeu. Dans le...

Destinée à combler le trou entre la S atmosphérique et la Turbo, la GTS n'est pas qu'une Turbo sans...

Comme celles des VRP, les autos des PDG doivent réduire leur empreinte CO2. Les seuls moteurs statutaires qui satisfont...