Confronter une Renault à une Dacia, c’est orchestrer une lutte fratricide entre deux marques d’un même groupe. Mais à partir du moment où leur concept même les rassemble, il devient opportun de… les opposer. Qu’aurait donc de plus l’une pour prendre le pas sur l’autre?

Les choses bougent vite chez Hyundai : à peine le coupé Genesis est-il commercialisé qu'il a déjà droit à un restylage. Et en l'occurrence, il n'y a pas que le style qui évolue...

Les robes bleu pétrole du coupé Maserati GranTurismo MC Stradale et de la Nissan GT-R cachent des approches de la performance bien différentes: poids en baisse et châssis affûté pour l'italienne, surenchère de puissance et quatre roues motrices pour la japonaise. Prêts pour la bagarre?

Quand le leader d’une catégorie doit se renouveler, deux options se présentent à lui : soit opérer une révolution en brisant les codes, soit muer dans la nuance. Pour son nouveau Captur, Renault a choisi la seconde option.

Les véhicules - 4x4, SUV et monospaces - disposant d'une troisième rangée de sièges escamotables sont légion. Difficile de faire la part des choses. Il y a bien ces 3 tout terrain qui, sculptés comme des menhirs, hissent leurs 7 places au-dessus du lot...

Les Japonais ont décidé de ressortir leurs sabres de samouraï pour croiser le fer avec les Allemands, et en particulier avec l'une de leurs spécialités reconnues: les ultrasportives. En attendant la nouvelle Nissan GT-R, qui se lancera dès la fin de cette

À l'instar de ses concurrents du haut de gamme, Infiniti ne pouvait se passer éternellement de version hybride. Dans cette logique, après les moteurs à essence et Diesel, la marque lance la M35h.

D'aucuns voyaient l'automobile «plaisir» condamnée au monde virtuel des consoles de jeu. N'en déplaise à ses détracteurs, elle connaît aujourd'hui une improbable renaissance. Rangez donc vos Nintendo, X-Box et autres playstation, nous vous proposons de prendre le volant – bien réel, celui-là – de 11 sportives d’horizons très divers sur le tracé technique du circuit des Ecuyers. Chaud devant!

L’Active n’est autre qu’une i20 avec une garde au sol un peu plus généreuse et un look de SUV. Cela dit, elle a le privilège d’inaugurer le nouveau tricylindre 1.0 turbo à essence…

Dans sa version Sport, l’Infiniti Q30 défait un ourlet de son pantalon. Elle se rapproche du bitume et promet des sensations plus conformes aux prestations de son 2.0 turbo à essence. Dont acte?