Vidéos de la rédaction / [Essai détaillé] Lancia Ypsilon Electric 156 ch : vrai retour ou effet d’annonce ?

Lancia tente de se redéployer en Europe avec un modèle au nom mythique : Ypsilon. Cette petite citadine, essayée ici dans sa version électrique 156 ch, adopte ainsi un certain nombre de gimmicks, comme autant de clins d’œil au passé et de références à une riche histoire. Est-ce suffisant pour faire oublier les appellations magiques d’antan ? Réponse dans notre essai vidéo. Si on avait pu la croire morte, Lancia continuait pourtant à vivre sur son marché domestique, l’Italie, avec un seul modèle affichant une bonne quinzaine d’années au compteur de sa longévité, puisqu’il datait de 2011. Pour se refaire une virginité sur le marché européen, Lancia, intégrée au giron Stellantis, dévoile une nouvelle génération d’Ypsilon, logiquement basée sur les dessous des Peugeot 208 et autres Opel Corsa. L’Ypsilon Electric cache donc une technologie connue, mais bénéficie d’attentions qui lui permettent de se démarquer sur le marché. Amateur de sièges en velours bleu à la mode seventies ? Ceci est pour vous !

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