Les lignes générales de la nouvelle Honda Civic sont très proches du modèle précédent. Toutefois, on remarque une ligne de toit est moins plongeante, libérant de l'espace pour la tête des passagers arrière. De plus, les traits sont adoucis pour mieux plaire aux goûts des européens. Dans l'habitacle, la planche de bord se présente encore et toujours avec un design futuriste à deux étages. La Civic garde sa banquette arrière avec un système original de repli en portefeuille des assises, comme les fauteuils de théâtre. La nouvelle Honda Civic accueillera trois moteurs à son lancement dont un Diesel 2.2 de 150 ch limitant ses émissions à 110 g de CO2/km. Un plus petit moteur Diesel, plus sobre encore, arrivera dans la gamme fin 2012.
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