Avec la Swift, Suzuki a réussi le pari de faire une voiture totalement différente mais directement reconnaissable grâce au style global préservé. La nouvelle génération gagne quelques centimètres pour mesurer 3850 mm de long (+ 90 mm), 1695 mm de large (+ 5 mm) et 1510 mm de haut (+ 10 mm). Dans l'habitacle, les changements sont évidents avec un nouvel agencement et de nouveaux matériaux. La caisse de la Japonaise a été allégée et rigidifiée. Sous le capot de la nouvelle Swift, on trouvera au choix un bloc essence ou Diesel. La boîte manuelle à cinq vitesses intègre un nouveau mécanisme d'assistance pour des changements de rapport plus fluides. En automatique, Suzuki a choisi une boîte à quatre rapports. Le système de freinage est également tout neuf. La nouvelle Swift, produite en Hongrie, se dote en série de l'ESP.
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