Sommaire :
- Comprendre les 5 niveaux de la voiture autonome
- Quelle éthique pour l'intelligence artificielle ?
- INTERVIEW – Chris TAMPERE « Eviter de vendre l'espace public »
- ESSAI – J'ai roulé avec l'AutoPilot 2.0 de la Tesla Model S
- Les oubliés de la voiture autonome
- Qui pour acheter la voiture autonome ?
- Enquête : le public est-il prêt pour la voiture autonome ?
Depuis quelque temps, le milieu automobile communique amplement sur les progrès accomplis en termes d’aides à la conduite, voire d’autonomie partielle des véhicules. On nous promet l’avènement de la voiture autonome d’ici 10 ans arguant que l’on pourra alors éradiquer la mortalité routière, réduire le stress et la fatigue tout comme les temps de trajets improductifs. La perspective est alléchante, mais les choses sont évidemment beaucoup plus compliquées que cela. Car si la technologie permet de faire beaucoup, elle ne peut pas – et ne pourra – pas tout faire non plus. Du moins d’ici 10 ans. Où en sommes-nous ? Quand émergera-t-elle vraiment cette voiture autonome ? Nous avons mené l’enquête et fait le point en distinguant les effets d’annonce de la réalité.
Sommaire :
- Comprendre les 5 niveaux de la voiture autonome
- Quelle éthique pour l'intelligence artificielle ?
- INTERVIEW – Chris TAMPERE « Eviter de vendre l'espace public »
- ESSAI – J'ai roulé avec l'AutoPilot 2.0 de la Tesla Model S
- Les oubliés de la voiture autonome
- Qui pour acheter la voiture autonome ?
- Enquête : le public est-il prêt pour la voiture autonome ?
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