Entre 2013 et 2014, les chiffres d'immatriculations de voitures neuves en Belgique - au 31 décembre - montrent une très légère baisse de 0,64 %. Soit 482.939 enregistrements l'an dernier contre 486.065 l'année précédente. Cela représente une différence de 3126 immatriculations seulement. En tenant compte des désimmatriculations dans les 30 jours, la situation est légèrement différente avec une légère progression de 0,07 % (fin novembre).
Volkswagen domine le marché suivi par Renault, Peugeot et Citroën comme en 2013. Par contre, BMW rafle la 5e place à Opel. Ils sont suivis par Audi et Mercedes. Cette dernière a pris la place de Ford. Après la marque américaine, le top 10 se termine avec Hyundai. Ce n'est pas la fête par contre pour Chevrolet à -46,54 % (qui quittera l'Europe fin de l'année) et Lancia à -49,58 %. À contrario, l'année a été excellente pour Maserati (326 immatriculations vs 59) et Tesla (521 vs 148).
Le bilan de 2014 est également l'occasion de s'intéresser aux chiffres des autres segments. Le marché des utilitaires légers avec 53.373 immatriculations est des plus stables avec une « baisse » de 0,09 % ! Celui des utilitaires lourds de moins de 3,5 T croît de 1,29 % et celui des plus de 16 tonnes de 2,06 %. Comme les automobiles, les chiffres d'immatriculations des deux-roues motorisées montrent un statu quo avec un recul de seulement 0,6 %.
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