On a compté 37.540 immatriculations neuves en août 2010, soit 24,78 % de plus qu'à la même période en 2009. Depuis le 1er janvier, cela fait 397.052 voitures neuves, soit une hausse de 17,06 %. Il est donc possible de voir la barre des 500.000 voitures dépassée à la fin de l'année. Toutefois, ce mois d'août a été exceptionnel en raison d'un fait fiscal : l'obligation pour les Wallons d'immatriculer leur véhicule neuf avant le 31 août pour bénéficier de l'ancien écobonus, nettement plus avantageux que la nouvelle grille. Dès lors, on peut s'attendre à un petit tassement en septembre, vu la précipitation de certains à faire immatriculer leur nouvelle voiture avant le 1er septembre.
Au niveau des constructeurs, les six top-marques se disputent âprement. Pour le mois d'août, le classement montre un Peugeot qui reprend du poil de la bête devant Citroën, également en regain de forme, Volkswagen, Renault, Ford et Opel. Au cumul de l'année, l'ordre est tout autre puisque dominé par Renault suivi de Peugeot, Volkswagen, Citroën, Opel et Ford. Dacia n'en finit plus de grimper avec une progression de 299,67 % pour le mois d'août (142,48 % pour le cumul). Lada progresse fortement également avec 9 voitures immatriculées. Au cumul, la marque russe progresse de 150 % avec 45 immatriculations. Alpina a également fait un score avec 4 voitures immatriculées en août, soit une progression de 300 % par rapport au même mois l'an dernier. Par contre, c'est définitivement la déconfiture pour SsangYong qui n'a immatriculé que deux voitures (- 89,47 %) en août dernier.
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