La différence de 2 jours ouvrables entre juin 2015 (22) et juin 2014 (20) a certes aidé à vendre plus de voitures neuves, mais la progression est néanmoins remarquable. Il y a eu 14,90 % d'immatriculations neuves supplémentaires entre ces deux mois, soit 49.426 en juin 2015 contre 43.018 l'année précédente ; une différence de 6408 voitures. Cette tendance a également été constatée dans d'autres pays dans les chiffres bruts, dont une hausse de 15 % en juin en France. Et aux États-Unis, les taux favorables et les promos ont également fait grimper les ventes.
Stabilité
Ce sursaut de fin de printemps permet aux statistiques de 2015 de rester comparables par rapport à celles de 2014 pour les 6 premiers mois de l'année avec une très légère hausse de 0,21 % avec 288.424 voitures neuves immatriculées contre 287.424 l'an dernier, soit à peine 600 voitures de mieux. Il faudra attendre les données corrigées en soustrayant les désimmatriculations le mois prochain pour tirer un bilan définitif du 1er semestre de l'année.
Renault en tête provisoirement
Sur base des chiffres bruts, Renault domine le marché devant Volkswagen et Peugeot. Toutefois, en tenant compte des chiffres nets de mai, la marque française pourrait redescendre dans la hiérarchie. Ce qui devrait notamment profiter à Volkswagen et à BMW dont les ventes en mai et juin lui permettent à chaque fois une place sur le podium mensuel. Il faut enfin noter que le marché des motos et des utilitaires est également en progression.
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