37.976 nouvelles voitures ont été mises en circulation le mois passé en Belgique. Ce qui représente une diminution de 21,6 % par rapport à mai 2008. Au cumul de l'année, la baisse est de 18,05 %, ce qui reste toutefois conforme aux prévisions de la Fédération belge de l'automobile et du cycle (FEBIAC). D'autres pays s'en sortent mieux, avec même une relance des ventes (par exemple + 11,9 % en France), grâce à la prime de recyclage. Une aide que redemande la FEBIAC au gouvernement. En Belgique, si les trois marques françaises restent les préférées des acheteurs, Peugeot souffre davantage que Renault et Citroën. Sur le cumul, seules quelques marques sont en positif, dans l'ordre : Alpina (+ 800 % !), Morgan (+ 110 %), Subaru (+ 52,97 %), Maserati (+ 20 %) et puis, dans une moindre mesure, Ferrari, Audi et Dodge. Les plus fortes diminutions, supérieures à 50 %, sont au crédit de Caterham, Jeep et surtout Lada et Cadillac avec une chute de plus de 70 % des ventes. Il faut dire que ces deux marques ont connu, en plus de la crise, des problèmes avec leur importateur en Belgique. Du côté des poids lourds, la crise frappe plus durement encore, poussant l'association européenne des constructeurs à quémander le soutien des autorités publiques.
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