En septembre 2010, la progression des immatriculations a été plus faible que les derniers mois. Mais avec 36.945 voitures neuves immatriculées, la hausse, par rapport au même mois en 2009, est de 3,53 %. Au cumul de l'année, on note déjà l'arrivée de 433.997 nouvelles immatriculations, soit 15,77 % de mieux que l'an dernier à la même époque.
C'est Volkswagen qui a vendu le plus de voitures neuves en septembre : 4202. La marque allemande devance Renault (3971), Citroën (3154), Peugeot (2884) et Opel (2833). Au cumul, le trio de tête reste dans le même ordre qu'en août : Renault, Peugeot, Volkswagen. Les tendances actuelles montrent un regain d'intérêt pour Alfa Romeo qui augmente ses immatriculations de 49,38 % au cours des 9 premiers mois (4483 ventes en 2010 pour 3001 en 2009). Dacia est toujours en forme, se plaçant dans le top 20, avec 7635 immatriculations de janvier à septembre 2010 contre 3147 l'année passée sur la même période, soit une hausse de 142,61 %.
En pourcentage, Lada (+ 170 %) et Rolls-Royce (+200 %) sont les champions, mais il est vrai que leurs ventes sont telles que les baisses ou augmentations se marquent davantage. Lada a déjà vendu 54 voitures neuves en 2010, Rolls-Royce; 12. Pour les moins bons élèves, Saab redresse la tête. Le Coréen SsangYong a trouvé un nouvel importateur pour la Belgique. Il était temps vu ses résultats catastrophiques : 44 voitures immatriculées contre 244 en 2009. Trois marques n'ont toujours rien vendu chez nous en 2010 : Maybach, PGO et Santana !
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