Les motards semblent avoir mauvaise presse auprès des communes. Pourtant, l’association de prévention et d’information des motards Fédémot, qui organise notamment des stages de maîtrise, avait proposé une Charte de sécurité routière à destination des communes. Elle donne des pistes pour améliorer les déplacements en 2-roues motorisés sur l’espace public. Sur les 262 communes wallonnes, 58 seulement ont signé le document nous apprend Vers l’Avenir. Sans pour autant suivre la signature de faits concrets ont constaté les motocyclistes. Pire : 16 communes ont carrément rejeté la charte, invoquant surtout des moyens financiers insuffisants pour y répondre. Les motards demandent notamment de construire des casse-vitesse adaptés, de mieux séparer les pistes cyclables du reste de la voirie, de prévoir un parking motos lors de travaux de réaménagement et d’éviter les obstacles perturbant la visibilité des deux-roues. Ils souhaitent aussi que les communes gèrent mieux les dégâts sur leurs voiries, notamment les nids-de-poule. La charte fait également des recommandations concernant les matériaux et l’infrastructure routière pour la sécurité des usagers, et des motards en particulier.
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