Selon nos confrères allemands du Spiegel, la totalité des seize états (Länder) allemands a voté l’interdiction de la commercialisation des voitures Diesel et essence d’ici 2030. Une idée lancée en début d’année par Rainer Baake, le secrétaire d’Etat au ministère fédéral de l’Economie et de l’Energie. L’arrêt de la commercialisation de modèles thermiques d’ici 14 ans serait inévitable pour répondre aux objectifs ambitieux de limitation drastique des émissions votés pour 2050.
Retard au démarrage
Afin de dynamiser la vente de voitures électriques ou hybrides rechargeables, l’Allemagne a instauré un système d’incitant. Mais malgré les 4000 € de réduction octroyés à l’achat d’une voiture électrique et les 3000 € offerts pour l’achat d’une voiture hybride rechargeable, l’intérêt pour ces modèles « électrisés » ne démarre que doucement. Nos confrères du Spiegel précisent que seulement 1.800 demandes ont été jusqu’ici enregistrées. À titre de comparaison, l’Allemagne espère comptabiliser 300.000 voitures électriques/hybrides rechargeables d’ici 2019 ; 500.000 en 2020 et six millions d’ici 2030.
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