Après celle de Zaventem, près du centre R&D de Toyota, un deuxième lieu de distribution publique d’hydrogène a été ouvert en Belgique, à Hal. On le doit à Colruyt, via Dats24. Fait unique, cette « pompe » est installée dans une station-service proposant tous les autres types de carburant, y compris du CNG, de l’AdBlue et une borne électrique. La station H2 est alimentée par l’hydrogène que Colruyt produit déjà pour son matériel industriel (75 chariots élévateurs, des transpalettes et 13 voitures Hyundai ix35 FCEV). Le gaz est produit par électrolyse avec de l’électricité « verte » : éoliennes et panneaux photovoltaïques. En ouvrant un lieu de distribution ouvert à tous, Dats24 espère convaincre quelques automobilistes à faire ce choix. D’autant qu’une autre station est déjà prévue à Wilrijk en 2019. Actuellement, seuls Toyota et Hyundai vendent chacun un modèle à pile à combustible, le Mirai et le Nexo (qui remplace l’ix35 FCEV utilisé par Colruyt), nécessitant un plein d’hydrogène pour fonctionner.
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