Au salon de Paris, Dacia a présenté le Duster avec ses nouveaux moteurs 1.3 TCe de 130 ch (240 Nm) et 150 ch (250 Nm) à la place de la solution à 125 ch. Ces deux motorisations, prévues dès 2019, ont reçu un filtre à particules GPF. Elles sont également dotées d’un bloc moteur en aluminium et d’un revêtement projeté « Bore Spray Coating » à l’intérieur des cylindres pour une meilleure gestion de la chaleur. Après les Diesel, ce sont donc les solutions essence qui s’adaptent aux normes Euro 6d-Temp. Par ailleurs, Dacia va proposer, sur toute sa gamme, la solution multimédia Media Nav Evolution compatible Apple CarPlay et Android Auto et avec un écran tactile plus réactif.
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