Mazda croit en l’avenir du moteur thermique. Il n’est d’ailleurs actuellement nulle part en matière d’hybrides et d’électriques… Et pour diminuer les émissions de CO2 du thermique, on peut travailler sur le moteur, mais aussi directement sur le carburant, voire sur les deux à la fois. C’est cette dernière démarche que Mazda veut entreprendre. Pour cela, le constructeur s’est allié à l’institut de recherche japonais AIST et au pétrolier saoudien Saudi Aramco. Le projet vise à développer un carburant qui émettrait moins d’émissions de CO2, à la fois lors de sa production et de sa combustion. Le pétrolier s’engage à étudier un nouveau type de procédé en raffinerie, tandis que Mazda et AIST veulent développer un nouveau moteur à rendement amélioré. Pour l’heure, aucune information technique concrète n’a été donnée quant à ce projet, mais la démarche est louable. Affaire à suivre.
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