Volkswagen a donc lui aussi l’intention de monter des filtres à particules sur ses moteurs à essence. Il y a quelques semaines, Mercedes avait déjà marqué son intention de le faire, une nécessité car, depuis l’avènement de l’injection directe, les moteurs à essence produisent eux-aussi des oxydes d’azote, les fameux NOx. Or, si l’Europe a pris les devants pour légiférer dans cette matière pour les mécaniques Diesel, elle ne l’a jamais fait pour les moteurs à essence.
A partir de l’an prochain
Volkswagen annonce que le montage de ces filtres se fera toutefois progressivement. Le constructeur parle de l’an prochain pour les premiers modèles, soit début 2017. A priori, le tout premier moteur qui en bénéficiera sera le 1.4 TSI du Tiguan puis ce sera au tour du 2 litres TFSi de l’A5. Le message est clair : désormais pour ce qui concerne la pollution, Volkswagen entendu bien prendre les devants...
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