Le concept est archi éprouvé et a largement fait ses preuves. Prenez une voiture assez compacte, généralement un coupé à l'empattement relativement court et à roues arrière motrices. Sous le capot, installez un gros moteur puissant qui entraînera les seules roues arrière. Plaisir garanti, surtout pour le conducteur un peu expérimenté qui pourra mettre à profit tout le potentiel d'une voiture qui se conduit également "à l'accélérateur".
Retrouvez ici l'essai complet de la BMW M2
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