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Facelifts / Citroën Ami 2025 : toujours aussi unique, désormais plus aventurière

Rédigé par Frédéric Kevers le 29-04-2025

Toujours fidèle à sa philosophie d'accessibilité, la Citroën Ami évolue subtilement en 2025 et enrichit sa gamme avec une version Buggy, plus baroudeuse, pour conjuguer liberté de mouvement et mobilité douce sous un nouveau visage.

La Citroën Ami 2025 en résumé :

  • Technique inchangée
  • nouveau design des faces avant et arrière
  • packs de couleurs inédites pour l'habitacle
  • interface numérique plus intuitive grâce à l'app My Ami Play

Depuis cinq ans, l'Ami s'est imposée comme un ORNI bienveillant dans le paysage de la micro-mobilité électrique. Avec 75.000 unités écoulées, Citroën remet aujourd'hui son quadricycle au goût du jour, en peaufinant son design et en élargissant son offre, tout en restant fidèle à ses fondamentaux.

Design extérieur : une bouille plus expressive

La nouvelle Ami conserve ses dimensions lilliputiennes (2,41 m de long) mais muscle discrètement son allure. Les projecteurs sont désormais rehaussés à la base du pare-brise et cerclés de noir, dessinant un regard plus expressif et une face avant plus mature. Une large « gélule » rouge André, intégrant le nouveau logo Citroën, étire la calandre dans un sourire franc. Plus structuré, le bouclier se pare de butoirs en relief, évoquant des pièces de Lego. À l’arrière, la symétrie chère à l'Ami est préservée, renforçant son identité singulière.

Habitacle : simplicité et personnalisation à la carte

À bord, l’Ami reste fidèle à sa philosophie d’objet fonctionnel et accessible. Toujours minimaliste, l'intérieur s’agrémente de packs couleurs (Spicy, Icy, Minty) pour insuffler une touche de fantaisie : tapis de sol, boîtes de rangement colorées, supports smartphone et filets de porte viennent égayer l’habitacle. Grâce à l’application My Ami Play et la My Connect Box, l'interface numérique se fait plus intuitive, sans jamais perdre de vue la simplicité d'usage. Sur la déclinaison Buggy, l’ambiance devient plus ludique, renforcée par l’absence de portes et la présence d’un toit ouvert à capote repliable.

Spécifications techniques et performances : pragmatisme avant tout

Reposant sur sa recette éprouvée, l’Ami conserve un moteur électrique plafonné à 45 km/h et une autonomie de 75 km en cycle urbain. La batterie de 5,5 kWh se recharge en 4 heures sur une simple prise 220V. À partir de 7.990 €, l'Ami continue d'offrir une alternative sécurisée aux deux-roues, accessible dès 14 ans sans permis classique. En nouveauté, la gamme accueille l'Ami Buggy (9.590 €), qui injecte une bouffée d'air frais pour les amateurs d’escapades au grand air.

 

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