Sign in

Sign in with Facebook

or

Your login credentials are incorrect.
I'm logging in Forgot your password?
Your Facebook account is not linked to an account on our site. Please sign up first at

. If you just signed up using Facebook, please refresh the page in a few moments to allow time for your account to be fully activated.

Forgot your password?

×
Reset my password
We will send you an email to help you reset your password.
No account is associated with this email address.

Don't have an account yet?
SIGN UP FOR FREE.

Facelifts / Le lifting de la Kia Picanto arrive

Rédigé par Klaas Janssens le 13-05-2020

Kia renouvelle la Morning, la citadine que l’on connaît en Europe sous le nom de Picanto. Il s’agit d’un modeste lifting et pas d’une nouvelle génération.

Hyundai a une toute nouvelle i10 en showroom, la marque sœur Kia elle conserve sa Picanto avec un lifting. Les détails de la version européenne restent à découvrir, mais on peut les deviner grâce au nouveau Morning (le nom de la Kia Picanto en Corée du Sud). Il s’agit d’un modeste lifting qui combine retouches esthétiques et améliorations technologiques.

Comme pour presque tous les liftings, la Kia Morning est dotée de nouveaux phares avec une signature LED spécifique. On note également des pare-chocs retravaillés avec des bouches de refroidissement plus grandes et des bandes chromées supplémentaires. À l’intérieur, l’écran central du système d’infodivertissement redessiné attire le regard. Les instruments sont également redessinés. Il y a forcément plus de gadgets de confort et de sécurité. Pour l’instant, on ne sait pas encore quelles améliorations seront transférées sur la Picanto en Europe.

Pour l’instant, Kia propose actuellement la Picanto avec deux moteurs à essence. Le moteur atmosphérique de 1 litre est de 67 ch, le 1.0 T-GDi suralimenté développe 100 ch et est proposé sous la forme d’une GT-Line sportive.

Rédacteur en chef

Instagram: @kjanssens_pro

News

Latest recommended news