Sign in

Sign in with Facebook

or

Your login credentials are incorrect.
I'm logging in Forgot your password?
Your Facebook account is not linked to an account on our site. Please sign up first at

. If you just signed up using Facebook, please refresh the page in a few moments to allow time for your account to be fully activated.

Forgot your password?

×
Reset my password
We will send you an email to help you reset your password.
No account is associated with this email address.

Don't have an account yet?
SIGN UP FOR FREE.

Facelifts / Facelift pour les Volkswagen Beetle

Rédigé par Olivier Duquesne le 27-05-2016

Volkswagen n’a pas touché aux moteurs des Beetle et Beetle Cabrio malgré un facelift qui renforce les possibilités de personnalisation, dont une finition Denim en décor jeans.

Volkswagen a remis les Beetle au goût du jour. Le coupé et le cabriolet profitent du classique remodelage de bouclier dans les finition Basic et Design. Le bouclier est également redessiné sur la ligne R-Line plus sportive reprenant le flambeau de feue la Beetle Sport. Au-dessus du pare-chocs avant on découvre d’ailleurs de petites ouïes d’aération. Le traitement concerne aussi le catalogue des peintures et celui des jantes de 17 à 18 pouces, ainsi que les feux arrière LED teintés.

Blue jeans

Volkswagen compte renforcer les possibilités de personnalisation des Beetle. Ainsi, il existera une série Denim rappelant la « Jeans Beetle » de 1974 et les célèbres pantalons. La carrosserie est bien sûr « bleu métallique délavé ». L’effet Denim se retrouve aussi dans les matériaux et le décor intérieur. Et, pour le cabrio, sur la toile de la capote. Mais apparemment, VW n’a pas pensé équiper la Beetle d’une poche gousset (la petite poche des jeans).

Moteurs identiques

D’autres finitions et possibilités de personnalisation composeront le catalogue des Beetle. Un cahier où les motorisations n’auront pas changé. Volkswagen propose donc toujours les 1.2 l TSI de 105 ch, le 1.4 l TSI de 150 ch, le 2.0 l TSI de 220 ch et le 2.0 l TDI de 110 ch et 150 ch. Et pour les modèles de base et d’entrée de gamme, la marque de Basse-Saxe indique que « malgré le restylage », les prix resteront identiques, du moins sur le marché allemand.

Web Editor - Specialist Advice

News

Latest recommended news