Le style de la Mazda 2 évolue pour se calquer sur celui des autres modèles de la gamme. Cela lui donne un visage dominé par un regard étiré, qui peut être LED, et une calandre agrandie soutenue par un V chromé. L’esthétique du bouclier a également été corrigée. Et comme souvent dans un facelift, la petite berline a reçu une nouvelle paire de jantes, des 16 pouces. Elle en profite aussi pour se mettre à niveau avec projection Apple Car Play et Android Auto, volant chauffant, lecture des panneaux de signalisation, maintien de voie et vision panoramique à 360°. Sous le capot, alors qu’un Diesel est commercialisé au Japon, Mazda devrait se contenter de motorisations essence avec hybridation légère en Europe : le 1.5 l SkyActiv-G de 75 ch et 90 ch. La variante de 90 ch peut être associée à une boîte automatique à 6 rapports. Ce facelift, déjà proposé au Japon, arrivera sur notre marché en 2020.
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