La MG 4 EV (facelift 2026) en résumé :
- Facelift pour 2026
- En plus de la MG 4 EV "Urban"
- La version d'entrée de gamme disparaît
- Autonomie revue à la hausse (jusqu'à 545 km)
- À partir de 37.490 €
Si elles partagent le même prénom, elles n'nt rien à voir l'une avec l'autre. C'est logique, car techniquement, les deux modèles n'ont pas grand-chose en commun. Alors que l'Urban est légèrement plus longue (4,4 m contre 4,3 m) et donc un peu plus spacieuse que son homonyme, la MG 4 EV utilise une suspension plus raffinée avec un essieu arrière multibras. Elle est donc présentée comme la soeur plus sportive de l'Urban.
Plus depuissance, de performances et d'autonomie
En sus, il s’agit d’une propulsion dotée de moteurs électriques plus puissants. Mieux, la version supérieure XPower s’offre une transmission intégrale grâce à deux moteurs développant 435 ch. Les batteries sont également plus grandes, avec un choix entre des packs de 64 et 77 kWh, pour plus d’autonomie et une charge plus rapide en courant continu.
La MG 4 EV offre donc une autonomie supérieure à celle de l'Urban (452 km pour la 64 kWh, voire 545 km pour la 77 kWh), elle peut aussi se recharger plus rapidement sur une borne rapide (DC). Et grâce au lifting de 2026, elle gagne en élégance, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Et c'est tant mieux, car son prix est beaucoup plus élevé que celui de l'Urban (à partir de 26 990 euros pour la 43 kWh) :
- MG 4 EV 64 kWh : à partir de 37.490 €
- MG 4 EV 77 kWh : à partir de 40.990 €
- MG 4 EV XPower : à partir de 42.990 €
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