En Amérique la latine, la Dacia Sandero s’appelle Renault Sandero. Elle vient d’être rafraîchie et on y découvre une variante RS. Mais en version light. Sous le capot, elle dispose d’un 4-cylindres 2.0 l atmosphérique de 145 ch qui monte jusqu’à 150 ch avec de l’éthanol. Car au Brésil, principalement, on roule aussi à l’alcool et de nombreux modèles sont bi-fuel comme cette Sandero. Laquelle pèse moins d’une tonne. Ce qui permet au moins d’espérer s’amuser un peu malgré sa puissance raisonnable. D’autant que la boîte est manuelle et que la suspension a été prise en charge par Renault Sport.
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