Le groupe indien Tata a perdu pied vendredi à la bourse de Bombay. Le cours de l’action a même chuté jusqu’à -30 % avant de remonter quelque peu. Son niveau n’a plus été aussi bas depuis septembre 2011. La raison de cette chute se trouve au Royaume-Uni. Sa filiale Jaguar Land Rover est en difficulté, avec une lourde perte de 3,4 milliards de livres (3,88 mds €) au dernier trimestre 2018. Son chiffre d’affaires a diminué de 1 %, à 6,2 milliards £ (7 mds €). Le constructeur résiste mal aux incertitudes actuelles (WLTP, Brexit et basculement du marché) tout en faisant face à une baisse de ventes en Chine. Dès lors, JLR a dû se résoudre à supprimer 4500 emplois (10 % des effectifs) et à abandonner quelques projets. Mais surtout, elle doit revoir ses investissements. JLR a donc décidé de baisser la valeur de ses usines et voitures. Ses activités ont ainsi été réduites de 3,1 milliards de livres (3,5 mds €). Cette restructuration doit permettre d’économiser 2,5 milliards de livres à investir dans l’automobile électrique.
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