Lors d’un entretien pour le média britannique Autocar, Dieter Zetsche, le patron de Mercedes sur le départ, a donné son opinion sur le Diesel. Il y voit encore un avenir, sauf pour les citadines. Il tient à mettre de côté les questions idéologiques pour se focaliser sur la technologie et l’économique. En effet, les systèmes de dépollution fonctionnent, à ses yeux, et il n’y a plus de problème d’émission pour les Diesel. Du moins, pas plus que pour les moteurs essence. En tout cas, « les performances en matière de NOx sont résolues sur le plan technique ». Pourtant le Diesel « est mort » pour les petites voitures. En effet, les moteurs essence étant moins coûteux, et ayant également évolué, ils ont remplacé avantageusement le Diesel pour les citadines. Par contre, pour les grosses cylindrées et les véhicules de flotte, les modèles roulant au gazole ont toujours leur raison d’être, notamment pour des questions de CO2. Et tant que le Diesel sera « légal » et « économiquement viable », il pourra toujours être « profitable pour les acheteurs ».
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