Takata a été contrainte à la faillite en 2017 suite aux défaillances de ses airbags. Et pourtant, le dossier n’est pas clos. En effet, un nouveau rappel mondial est nécessaire. 1,7 million de véhicules sont touchés par cette énième campagne de remplacement. Plusieurs marques sont touchées : Chrysler, Daimler (utilitaires), Ferrari, Fiat, Ford, Honda et Toyota. Tesla pourrait aussi être touché par les problèmes des composants Takata. Un rappel de Model S produites entre 2014 et 2016 n’est pas impossible à court terme. Pour rappel, fin 2018, déjà, la NHTSA (administration américaine de sécurité routière) avait déjà battu le rappel de 50,36 millions de gonfleurs d’airbag. Les marques concernées étaient alors Audi, BMW, Mercedes, Subaru et Volkswagen.
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